Reklama
Reklama
A.G.E. Elements: Tělo se mění. Výživa by měla taky.
Pátek, 9. října 2026, svátek má Sára, zítra Marina
Pátek, 9. října 2026

Škody nepojištěných a nezjištěných vozů loni dosáhly 373 milionů

Facebook
Twitter
LinkedIn
Havarované auto s poškozenou přední částí stojí v noci u okraje městské ulice

Nepojištěná vozidla a vozidla, která se po nehodě nepodařilo zjistit, způsobila v roce 2025 škody za 373 milionů korun. Proti předchozímu roku jde o růst z 339 milionů, tedy o deset procent. Platí se z garančního fondu České kanceláře pojistitelů, do kterého přispívají nepojištění – a když to nestačí, dorovnávají ho členské pojišťovny. Příspěvek za nepojištěné auto přitom letos citelně vzrostl.

Z čeho se škody platí

Garanční fond slouží k odškodnění poškozených z nehod, které způsobila nepojištěná či nezjištěná vozidla nebo zahraniční vozy v Česku. Od svého vzniku z něj bylo podle výroční zprávy České kanceláře pojistitelů vyplaceno celkem 6,05 miliardy korun. Loňských 373 milionů je přitom součet za nepojištěná i nezjištěná vozidla dohromady, ne jen za nepojištěná.

Fond se plní především z příspěvků nepojištěných, z vymáhaných postižních pohledávek a z členských příspěvků pojišťoven. To je ta část, kterou nesou ostatní motoristé – jen nepřímo, prostřednictvím pojistného. Konkrétní částku, kterou doplácejí poctiví pojištěnci, kancelář nezveřejňuje. Pojištěných vozidel bylo ke konci roku 2025 celkem 9 778 763, o 207 tisíc víc než rok předtím. Oficiální aktuální počet nepojištěných vozidel ale neexistuje; výroční zpráva uvádí jen to, že po nové legislativě dál klesl. Starší odhady kanceláře mluvily o 130 až 145 tisících vozů.

Příspěvek za nepojištěné auto letos vyskočil

Tady jsou čísla, která stojí za to znát dopředu. Denní sazby příspěvku do garančního fondu platné od 1. ledna 2026 vycházejí u typického osobního auta s objemem 1 350 až 1 850 cm³ na 61 korun za den – ještě loni to bylo 47 korun. U vozů 1 850 až 2 500 cm³ je to 83 korun, nad 2 500 cm³ 109 korun a u kategorie 1 000 až 1 350 cm³ 51 korun. Motocykly mají podle objemu 6 až 32 korun denně, nákladní auta do 3,5 tuny 120 korun, nad 12 tun 493 korun a tahač 582 korun. Elektromobily se řadí podle výkonu, od 13 korun do 109 korun denně.

Měsíc bez povinného ručení u běžného osobního auta tedy stojí přibližně 1 830 korun na příspěvku, k čemuž kancelář připočítává paušál 300 korun za mimosoudní uplatnění nároku. Vymáhání má jasnou posloupnost: výzva k zaplacení, pak dobrovolná platba nebo splátky, pak soud, kde dluh narostou náklady, a nakonec exekuce. Postižní pohledávku kancelář uplatňuje vůči řidiči a provozovateli společně a nerozdílně.

Nezávisle na tom hrozí správní sankce: pokuta provozovateli až 50 tisíc korun, kterou ukládá obecní úřad s rozšířenou působností nebo policie příkazem na místě. Policista může také zakázat další jízdu a od října 2024 si pojištění ověřuje přímo dotazem do databáze kanceláře. Je-li vozidlo nepojištěné více než 30 dní, úřad je vyřadí z provozu.

Jak se nepojištěná auta hledají a jak si ověřit své

Kancelář porovnává centrální registr vozidel s databází pojištěných vozidel. Vozidlo, které je v registru a nemá záznam o pojištění, je vyhodnoceno jako nepojištěné. Rozhoduje tedy evidenční stav, ne to, jestli se s autem reálně jezdí – odstavené auto v garáži s platnými značkami musí být pojištěné stejně jako to, které jezdí denně.

Vlastní vozidlo si každý zkontroluje v Informačním středisku České kanceláře pojistitelů: zadá se registrační značka bez mezer a datum. Výsledek ukáže druh vozidla, pojišťovnu a dobu pojištění, jméno vlastníka ne. Kancelář sama upozorňuje, že v databázi nemusí být vozidlo, u něhož pojišťovna údaj nedodala, takže nejistý výsledek je potřeba ověřit přímo u pojišťovny.

Praktická rada pro auto, se kterým se nejezdí: dát ho do depozitu. Odevzdáním značek a osvědčení se vyřadí z provozu, poplatek je 160 korun přes Portál dopravy nebo 200 korun osobně, a to až na dvanáct měsíců s možností opakování. Druhá rada se týká přepisu nebo změny pojišťovny – nenechat mezi dvěma smlouvami ani jeden den, protože příspěvek se počítá za každý den. Kolik samotné pojištění stojí, ukazuje přehled, podle kterého průměrné povinné ručení letos přesáhlo 4 600 korun ročně. Kdo se nehodě chce vyhnout, měl by se podívat i na pravidla pro zimní pneumatiky od 1. listopadu. Že se za bezpečí platí i mimo běžný provoz, ukázala nehoda na srazu aut u Hrádku s pěti zraněnými diváky. A kdo si letos mění doklady, najde postup v přehledu výměny řidičských průkazů, která se týká 202 tisíc řidičů.

Pozor také na podvodné zprávy. Kancelář opakovaně varuje před SMS a e-maily, které vyzývají k zaplacení příspěvku na cizí účet. Oficiální výzva přijde poštou a platbu lze ověřit v aplikaci na webu kanceláře nebo telefonicky.

Zdroj: www.ckp.cz, www.mesec.cz

Reklama
A.G.E. Elements: Tělo se mění. Výživa by měla taky.

Související články