Elektronická dálniční známka vypadá jako věc, u které se nedá nic zkazit: zaplatíte, nic nelepíte a jedete. Řidiči přesto chybují často. Pokuta za dálniční známku je na místě až 5 000 korun a ve správním řízení až 20 000, a většinou za ní stojí jeden z pěti omylů zbylých po papírových kuponech.
Nejdražší je špatně napsaná značka
Zákon o pozemních komunikacích je stručný. Kdo užije zpoplatněnou dálnici bez uhrazeného časového poplatku, dopouští se přestupku podle § 42a odst. 2. Příkaz na místě vystaví policie nebo celní úřad do 5 000 korun, ve správním řízení je hranice 20 000.
Systém přitom nerozlišuje mezi neplatičem a člověkem, který se přepsal. Známka se páruje s konkrétní registrační značkou a státem registrace a za správnost údajů odpovídá uživatel. Jedno chybné písmeno znamená, že auto v evidenci žádnou známku nemá. Překlep opravíte jednou a nejvýš u dvou znaků.
Známka patří ke značce, ne k autu
Druhý omyl se projeví při prodeji vozu. Po začátku platnosti nelze poplatek přenést na jiné auto, ani v rámci domácnosti. Zůstane u vozidla s původní značkou, takže nový majitel jede dál na vaši známku a vy na novém autě nemáte nic.
Při změně značky je to jinak. U českých vozidel se změna provede automaticky, pokud registr obsahuje původní i novou značku, jinak se podává avízo o změně značky. Nejčastěji to přehlédnou řidiči, kteří zároveň řeší povinné lékařské prohlídky od sedmdesáti let.
Elektřina ano, hybrid zdaleka ne vždy
Nulovou sazbu mají vozidla na elektřinu nebo vodík, v Česku automaticky. Plug-in hybrid s emisemi do 50 gramů CO2 na kilometr osvobozený není a platí 640 korun ročně. Zemní plyn a biometan stojí 1 280 korun, na LPG se sleva nevztahuje, běžné palivo znamená 2 570 korun. Kdo zvažuje baterie, zjistí, že nejlevnější elektrická Škoda stojí 619 tisíc.
U zdravotního postižení rozhoduje, kdo auto provozuje. Osvobození platí pro vozidla přepravující držitele průkazu ZTP nebo ZTP/P, pokud je provozuje sám postižený nebo jeho blízká osoba, a při kontrole stačí průkaz předložit. Jinde osvobození samo nevznikne: elektromobily registrované v zahraničí i vozidla domovů pro osoby se zdravotním postižením musí provozovatel oznámit Státnímu fondu dopravní infrastruktury. Bez oznámení hrozí pokuta do 5 000 korun.
Ne každá dálnice je zpoplatněná
Čtvrtý omyl funguje v obou směrech: někdo platí zbytečně, jiný jede po zpoplatněném úseku v domnění, že jde o obchvat. Bez časového poplatku je dnes přes třicet úseků, mezi nimi obchvat Brna mezi Kývalkou a Holubicemi nebo osmatřicet kilometrů D6 od Karlových Varů po Cheb-sever. Poznáte je podle dodatkové tabulky „Bez časového poplatku“ pod zelenou značkou dálnice.
Tři příhraniční úseky mají háček. D2 od slovenské hranice po Lanžhot, D5 od německé po Rozvadov a D8 od německé po Knínice jsou zdarma jen při jízdě do Česka, k hranici už známku potřebujete. Mapa se bude měnit s rostoucí sítí, včetně úseku D35 mezi Opatovcem a Mohelnicí.
Roční známka už nekončí v lednu
Papírové kupony platily do 31. ledna následujícího roku a představa zůstala. Roční poplatek dnes platí rok od zvoleného dne počátku a ten nesmí nastat později než třicet dní po úhradě. U kratších známek se den počátku počítá jako první den platnosti, takže desetidenní známka od 1. dubna končí 10. dubna.
Poplatek se týká vozidel do 3,5 tuny. Hmotnost přívěsu se nepřičítá, přívěs sám známku nepotřebuje a nad 3,5 tuny se platí mýtné. Zahraniční auta mají stejné povinnosti jako česká a mění se i pravidla pro vymáhání dopravních pokut ze zahraničí.
Kontrola běží i bez hlídky v zrcátku
Kontrolují Policie ČR a Celní správa ČR hlídkovými vozy s kamerami na rozpoznávání značek, vzdáleným připojením ke kontrolním branám a kontrolami na odpočívkách. Fotografii systém pořídí jen tehdy, když vozidlo známku nemá ani osvobození. Platnost si kdokoli ověří podle značky na eDálnici. Cena na příští rok je samostatná otázka: o ceně dálniční známky pro rok 2027 stále rozhoduje Senát.
Zdroj: edalnice.gov.cz, www.podnikatel.cz
