Z Prahy se od soboty 10. října 2026 dá letět do Hanoje bez přestupu, i když ne bez zastávky. Vietnamská nízkonákladová společnost Vietjet Air létá dvakrát týdně, v úterý a v sobotu, a cestou mezipřistává v kazašském Almaty. Zpáteční letenky začínají podle Novinek na 18 000 korunách, cesta trvá zhruba 13 hodin.
Kdy se letí a kolik to stojí
Podle Novinek odlétá letadlo z Prahy ve 20:55 a do Hanoje přilétá v 16:20 místního času následujícího dne. Vietjet na lince nasazuje širokotrupý Airbus A330-300 pro 377 cestujících. Letiště v květnovém oznámení uvádělo trochu jiné časy, odlet ve 20:30 a přílet v 16:45, zpáteční let z Hanoje v 8:45 s příletem do Prahy v 18:30. Kdo plánuje přestup nebo vyzvednutí na letišti, měl by si proto aktuální čas ověřit přímo v rezervaci. Do ceny letenky se promítá i letištní taxa, která podle dřívějšího oznámení od března podraží o 40 korun.
Podle Letiště Praha jde o první pravidelné spojení s Hanojí v novodobé historii Česka. Dosud museli cestující do Vietnamu přestupovat, nejčastěji v Dauhá, Dubaji nebo Istanbulu.
Zastávka v Almaty
Linka není přímá v pravém slova smyslu. Letadlo cestou přistává v Almaty, největším městě Kazachstánu, kde podle květnového letového řádu stojí zhruba hodinu a půl. Úsek Praha–Almaty si lze koupit i samostatně, takže linka zároveň otevírá nové spojení se Střední Asií. Letiště počítá s rozvojem turistiky a obchodu mezi Českem a Kazachstánem.
Pro cestující to znamená, že celkový čas cesty je delší než u čistě přímého letu, odpadá ale přestup s přecházením mezi terminály a riziko zmeškaného navazujícího spoje. Při návratu je dobré počítat s tím, že lety z Vietnamu míří mimo schengenský prostor a na pasové kontrole v Praze se v posledních týdnech tvořily fronty. Letiště proto přijalo opatření a přidává další místo kontroly.
Kdo linku využije
Vietnamci mají v Česku silnou komunitu a linka podle Novinek reaguje hlavně na poptávku lidí, kteří jezdí za rodinou. Letiště v květnu uvedlo, že jen za loňský rok mezi Prahou a Hanojí cestovalo v obou směrech přes 75 000 lidí, přestože přímé spojení neexistovalo. Pro první rok provozu teď letiště očekává přes 67 000 cestujících na nové lince.
„Zahájení pravidelného spojení s Hanojí považujeme za mimořádně důležitý krok v rozvoji dálkové sítě,“ uvedl předseda představenstva Letiště Praha Radomír Lašák. Josef Trejbal z portálu Letuška.cz podle Novinek upozornil, že spojení do Vietnamu českému trhu dlouhodobě chybělo.
Praha je pro Vietjet první destinací v Evropě. Z Hanoje dopravce nabízí spoje do více než 40 destinací v Asii a Austrálii, takže linka může posloužit i turistům, kteří míří dál po jihovýchodní Asii. Ultradálkové lety jsou téma i jinde, například australská Qantas chystá spoje ze Sydney do Londýna a New Yorku bez přestupu. Naopak část evropských spojů z Prahy se letos v zimě ruší, jak ukazuje případ, kdy Smartwings osekaly zimní program.
Zdroj: www.novinky.cz, www.prg.aero
