Řidiči, kteří jezdí přes Náchod do Polska, musí počítat s pomalejším průjezdem. Na silnici I/33 v Náchodě-Bělovsi se od pondělí 26. října 2026 do 31. května 2027 pojede v každém směru jen jedním jízdním pruhem. Omezení platí od nové okružní křižovatky u Albertu až ke státní hranici a souvisí se stavbou obchvatu Náchoda.
Co se od pondělí mění
Podle Náchodského deníku, který se odvolává na městský úřad, se týká zúžení ulice Polská, tedy posledního úseku I/33 před hraničním přechodem do Kudowy-Zdroje. Provoz v obou směrech zůstává zachovaný, v každém směru ale bude k dispozici jen jeden pruh. Omezení potrvá zhruba sedm měsíců.
Od stejného dne je uzavřená i část Kladské ulice před budovou Celní správy a stezka pro chodce a cyklisty, která od Celní správy vede k hranici. Podle Deníku potrvá tato uzavírka až do dokončení obchvatu, tedy možná déle než samotné zúžení I/33. K Celní správě se dá dojet po nově budované přeložce silnice II/303 mezi Bělovsí a Velkým Poříčím, která vede přes staveniště obchvatu.
Kudy chodci a cyklisté
Chodci mohou dál používat chodník na opačné straně Polské ulice. Cyklisté mají náhradní trasu: z Kladské ulice odbočí do ulice Kpt. Jaroše, projedou kolem dopravního hřiště a u hasičské zbrojnice se napojí na cyklotrasu č. 22. Ta je vede ulicemi U Zbrojnice a Na Horním konci až za podjezd pod I/33, kde se mohou vrátit na původní trasu. Město žádá řidiče, chodce i cyklisty, aby v lokalitě dávali pozor a řídili se aktuálním dopravním značením.
Úsek u hranice přitom řidiči znají z jara. Okružní křižovatku u Albertu stavěli dělníci od poloviny března a v provozu je od 14. června. Nejvíc zdržení tehdy přinesla druhá etapa, kdy se křižovatkou projíždělo střídavě jedním pruhem. Už tehdy radnice vyzvala dopravce a firmy, aby zvážili jiné trasy nebo jiné hraniční přechody a průjezdu městem se pokud možno vyhnuli. Ke zúžení Polské ulice ale informace města podle Deníku žádnou objízdnou trasu přes jiný hraniční přechod neuvádí, provoz přes Běloves zůstává v obou směrech zachovaný.
Obchvat má jezdit od roku 2028
Obchvat Náchoda staví pro Ředitelství silnic a dálnic sdružení vedené firmou Eurovia CZ, dalšími členy jsou Stavby mostů, Marti a Eurovia SK. Práce začaly 11. března 2025, stavba stojí 3,18 miliardy korun bez DPH. Nová silnice I/33 bude dlouhá 6,5 kilometru, odbočí u Vysokova, povede kolem Kramolny a Dolní Radechové a skončí v Bělovsi. Na trase jsou dva tunely a šestnáct mostů. Řidiči by po ní měli jezdit od začátku roku 2028.
Obchvat má z centra Náchoda odvést tranzit, podle dřívějších údajů ČTK projede městem denně 24 až 25 tisíc osobních aut a kolem šesti tisíc nákladních. Souběžně staví Královéhradecký kraj přeložku II/303 z Bělovsi směrem na Velké Poříčí a Hronov. Tu kraj v březnu plánoval dokončit do konce letošního roku.
S dlouhodobými omezeními kvůli silničním stavbám se letos potýkají i řidiči jinde ve východních Čechách a na Moravě, například kolem dálnice D35 u Litomyšle, při opravě silnice II/323 u Rohovládovy Bělé nebo na přeložce I/43 u Černé Hory.
Zdroj: nachodsky.denik.cz, ekonomickydenik.cz, www.ceskenoviny.cz
