Nový jízdní řád 2027 začne platit v neděli 13. prosince a potrvá do 11. prosince 2027. Kdo jezdí rychlíkem z Prahy přes Havlíčkův Brod do Brna nebo expresem přes Plzeň do Německa, bude od prosince cestovat s jiným dopravcem než s Českými drahami. Změny čekají i cestující do Košic, Opavy, Bratislavy a Wroclawi. Jízdenky na nové spoje začnou dráhy prodávat na přelomu října a listopadu.
Komu se cesta změní nejvíc
„Od Jízdního řádu 2027 nebudou ČD provozovat dálkové linky R 9 Vysočina a mezistátní spoje Bavorský expres linky Ex 6,“ uvedly České dráhy v tiskové zprávě z 22. října. Kdo spoje převezme, dráhy nepíšou. Rychlíky Praha – Havlíčkův Brod – Brno a Jihlava podle serveru Zdopravy.cz od změny jízdního řádu přebírá RegioJet. Ten ale kvůli zpožděné výrobě a schvalování nových souprav od polského výrobce PESA nezačne s plánovaným počtem nových vlaků a připouští nasazení starších. Co předávání linek mezi dopravci znamená pro cenu jízdenky pro cestující, jsme rozebírali v září.
Expresy z Prahy přes Plzeň a Domažlice do Bavorska bude jezdit Leo Express. Soutěž ministerstva dopravy vyhrál v březnu s nabídkou 427 milionů korun na pět let, České dráhy chtěly 757 milionů. Smlouva platí do prosince 2031. Přímé vlaky až do Mnichova ale zatím jisté nejsou. Podle Měšce dopravce ještě v říjnu neměl potřebnou dohodu s německým partnerem a smlouva mu umožňuje končit na hranici ve Furth im Wald.
Jinak budou jezdit i vlaky na Bratislavu. Nedělní EC 299 Slovan a jeho pondělní zpáteční spoj končí. Nově pojede EC 297 v pátek odpoledne a EC 296 také v některé pondělky a pátky.
Pendolino do Košic odjede později
SC Pendolino Košičan pojede z pražského hlavního nádraží v 6:31, tedy o 39 minut později než dosud. Do Košic přijede ve 14:18, zhruba ve stejnou dobu jako dnes, cesta tak potrvá 7 hodin 47 minut, zhruba o 40 minut méně. Zpátky bude podle drah rychlejší asi o čtvrt hodiny. Noční EN Slovakia dorazí do Košic v 7:27, zhruba o 45 minut dřív.
Na Opavsku přibude nedělní SC 518 Opavan, který vyjede z Opavy východ v 10:58 a do Prahy přijede ve 14:26. Pendolino SC 511 z Prahy do Bohumína nově pojede i v sobotu.
Nový vlak do Wroclawi
Do Polska přibude pár vlaků EC 160/161 Glacensis. Ranní EC 161 odjede z Prahy v 8:49 a do Wroclawi přijede ve 12:45, zpáteční EC 160 vyjede v 15:14 a v Praze bude v 19:15. EC Moravia nově pokračuje až do Krakova a dva páry vlaků budou zastavovat u zábavního parku Energylandia v Zatoru.
Noční Berliner z Prahy do Berlína a Hamburku bude jezdit o čtyři měsíce déle než dosud, od konce března do poloviny října 2027, a nově zastaví i na letišti Berlin-Brandenburg.
Výluky, se kterými je třeba počítat
Pokračovat budou pravidelné celodenní pondělní výluky na německé trati Děčín – Bad Schandau. Dotknou se části vlaků Berliner. EC Valašský expres se kvůli plánovaným výlukám vrátí na trať mezi Vsetínem a Púchovem až v průběhu prvního čtvrtletí 2027.
Jízdenky a místenky na nový jízdní řád začnou dráhy tradičně prodávat ve zkráceném předprodeji v elektronických kanálech, tedy v aplikaci Můj vlak a v e-shopu. Do 30. listopadu ještě platí skupinová sleva ČD DNY. Kdo jezdí po Vysočině nebo do Bavorska, měl by si ověřit, u kterého dopravce jízdenku koupit a jaké podmínky u něj platí, třeba i pro odškodnění za zpoždění.
České dráhy budou podle nového jízdního řádu vypravovat průměrně 6 463 vlaků denně. Zhruba dvě třetiny výkonů tvoří regionální doprava, jejíž změny zatím zveřejněné nejsou.
Zdroj: www.ceskedrahy.cz, zdopravy.cz, www.mesec.cz
