Americký prezident Donald Trump podepsal zákon, který zavádí sankce na ruskou ropu v dosud nejširším rozsahu: umožňuje uvalit cla až sto procent na pět největších odběratelů ruské ropy a zemního plynu včetně Číny a Indie. Pro české řidiče je podstatné, že přichází do už tak napjatého trhu – benzin a nafta jsou proti loňsku o deset až patnáct korun na litru dražší.
Co zákon opravdu zavádí
Klíčové je slovo „umožňuje“. Zákon cla automaticky nezavádí, dává prezidentovi pravomoc je uvalit. Vedle celní hrozby obsahuje balík i adresné sankce vůči vysoce postaveným ruským představitelům, opatření proti finančním institucím a postih tankerů stínové flotily, přes které Rusko obchází západní cenové stropy. Právě stínová flotila je dlouhodobě nejúčinnějším nástrojem obcházení sankcí.
Legislativu inicioval republikánský senátor Lindsey Graham, který zemřel letos v červenci krátce po své poslední návštěvě Ukrajiny. Americká média pro balík používají označení „pekelné sankce“ a hodnotí ho jako nejambicióznější krok ve prospěch Ukrajiny od Trumpova návratu do úřadu v lednu 2025.
Jak se to může promítnout do ceny paliv
Mechanismus je přímočarý: pokud by Čína a Indie kvůli hrozbě stoprocentních cel na vývoz do USA omezily nákup ruské ropy, část ruských barelů by z trhu vypadla a cena by rostla. Pokud prezident cla neuvalí nebo je udělí s výjimkami, efekt bude minimální. Dopad tedy nezávisí na podpisu zákona, ale na tom, jak se s ním bude nakládat.
Výchozí situace je ale nepříznivá. Ropa Brent tento měsíc přesáhla 107 dolarů za barel a ministr průmyslu připustil začátek další energetické krize, evropské rafinerie se navíc potýkají s výpadkem dodávek poté, co Saudi Aramco odřekla říjnové dodávky kvůli poškozenému ropovodu East-West. Na pumpách se to projevuje okamžitě: litr Naturalu 95 stál v polovině září v průměru 44,29 koruny a nafta 48,25 koruny, na některých stanicích už ceny přesáhly padesát korun.
Česko ruskou ropu nekupuje, přesto ho to zasáhne
Přímá expozice Česka vůči ruské ropě je dnes nulová. Po rozšíření ropovodu TAL v projektu TAL-PLUS a zastavení dodávek Družbou v roce 2025 jsou rafinerie v Litvínově a Kralupech nad Vltavou zásobovány západní cestou z Terstu. Riziko přerušení dodávek z Ruska tedy pro české pumpy neexistuje.
Ropa je ale globální komodita, jejíž cena se tvoří na světových burzách. Zdraží-li barel kvůli výpadku ruských dodávek do Asie, zdraží i ropa tekoucí do Terstu. Pro spotřebitele je proto rozhodující cena Brentu a kurz dolaru, nikoli země původu. Druhým kanálem je obchodní politika: Trump zároveň hrozí cly i Evropské unii, a pokud by celní spor eskaloval, dopadlo by to na exportně orientovanou českou ekonomiku výrazněji než sankce samotné.
Co s tím může udělat řidič
Krátkodobě nic zásadního, dlouhodobě se vyplatí sledovat rozdíly mezi stanicemi – rozpětí mezi nejlevnější a nejdražší pumpou v jednom kraji dnes běžně přesahuje pět korun na litru. Kdo tankuje pravidelně větší objemy, ušetří nejvíc plánováním trasy kolem levnějších čerpacích stanic mimo dálniční síť. Zásadní pohyb cen se dá čekat až ve chvíli, kdy Bílý dům oznámí, na které konkrétní země cla skutečně uvalí.
