Bateriové vlaky budou od prosince 2031 jezdit na pěti linkách v Ústeckém kraji. Rada kraje vybrala jako dopravce České dráhy v soutěži Středohorská železnice II. Zakázka má předpokládanou hodnotu 19,44 miliardy korun bez DPH a platí 15 let.
Hodnoticí komise vyhodnotila nabídku Českých drah jako ekonomicky nejvýhodnější. Dopravce nabídl 240,67 koruny bez DPH za vlakový kilometr. Do soutěže se původně přihlásilo šest dopravců, finální nabídku podali čtyři. Smlouva zatím podepsaná není a ostatní účastníci se proti rozhodnutí podle Ekonomického deníku ještě mohou bránit.
Kudy vlaky pojedou
Od prosince 2031 vyjedou bateriové jednotky na linkách L2 Ústí nad Labem – Děčín – Česká Lípa – Liberec, U12 Osek město – Most – Louny – Rakovník a U52 Ústí nad Labem – Lovosice – Louny – Žatec. Od změny jízdního řádu v prosinci 2032 přibudou linky U6 Lovosice – Teplice v Čechách a U11 Jirkov – Chomutov – Žatec – Louny – Litoměřice – Česká Lípa. Smlouva poběží do prosince 2046.
V první etapě nasadí dopravce 12 jednotek, z toho dvě záložní. Po spuštění obou etap bude jezdit 23 jednotek, 19 v provozu a čtyři v záloze. Ročně ujedou zhruba 3,53 milionu vlakových kilometrů.
Jaké vlaky to budou
Půjde o dvouvozové jednotky, které mohou jezdit pod trolejí i na baterie. Na baterie musí ujet nejméně 80 kilometrů, a to i na konci životnosti baterie. Pod trolejí pojedou rychlostí nejméně 160 kilometrů v hodině, na baterie 120 kilometrů v hodině. Nabídnou nejméně 121 míst k sezení, z toho aspoň osm v první třídě, a tiché oddíly. Vybavení zahrnuje klimatizaci, Wi-Fi, zásuvky 230 V a USB, nejméně 12 míst pro jízdní kola, prostor pro dva kočárky a dva vozíčkáře a bezbariérové WC. Výrobce vlaků zdroje neuvádějí.
„Je to další velký krok k modernizaci železniční dopravy v našem kraji,“ uvedl hejtman Richard Brabec pro server Dopraváček. Podle mluvčí kraje Magdaleny Fraňkové klade kraj velký důraz na bezbariérovost a přepravu jízdních kol.
Změny dopravců čekají cestující už dřív. Od 13. prosince začne platit jízdní řád 2027, ve kterém část linek převezmou jiní dopravci než České dráhy. Ve většině krajů od nového roku také končí krajské slevy na jízdném pro seniory a studenty. V kraji letos v adventu znovu vypluje historický parník Labe z Ústí do Litoměřic za běžné jízdné.
