Kdo by si pomyslel, že se přes řeku dá v Plzni jednou přepravit jako náklad na kladce? Město v okrajových Malesicích staví přes Mži takzvaný transbordér. Závěsná gondola pro cyklisty pojme kolo a dva lidi starší dvanácti let, celý projekt vyjde na 19,4 milionu korun a hotovo má být na konci července 2027.
Kolo do gondoly, ruce na lano
Princip je jednoduchý a trochu dobrodružný. Železná gondola visí pod betonovou konstrukcí a cestující ji přes řeku dostanou vlastní silou, popotahováním lana. Žádný motor ani obsluha, jen svaly a trocha trpělivosti. Konstrukce má odolat povodním a vydržet nejméně 50 let.
„Očekáváme, že překonání řeky v gondole mostu vlastní silou bude zajímavou atrakcí,“ uvedl náměstek primátora pro dopravu a životní prostředí Aleš Tolar (STAN).
Proč ne obyčejná lávka
Město zdůrazňuje hlavně cenu. „Za konstrukci samotného gondolového mostu zaplatíme zhruba šest milionů korun bez DPH,“ řekl Tolar. Podle města je to přibližně čtvrtina toho, co by stála standardní pevná lávka.
Celková částka 19 382 385 korun včetně DPH zahrnuje projekt, samotnou konstrukci, navazující úseky cyklostezek i roční ověřovací provoz. Stavbu metodou navrhni a postav zajišťuje za město Správa veřejného statku, zhotovitelem je konsorcium firem Silnice Group a KŠ Prefa. Odborně projekt garantuje Kloknerův ústav ČVUT a navrhl ho architekt a mostař Petr Tej, spoluautor oceňované pražské Štvanické lávky.
Konec jízdy po silnici
Gondola propojí hotovou cyklostezku Křimice – Malesice s úsekem na druhém břehu směrem na Město Touškov. „Nyní musejí výletníci na západním okraji Malesic sjíždět na frekventovanou silnici,“ připomněl Tolar. Cyklisté se tak vyhnou úseku, kde se dnes musí dělit o asfalt s auty.
Kdy se svezete
Stavba začala přípravou a kácením několika olší, javorů a vrb v místě budoucích opěr a nájezdů. Do konce letošního roku mají být hotové betonové základy, pokud to dovolí počasí. Dokončení včetně zkušebního provozu město čeká na konci července 2027, takže první jízdy připadnou na příští léto.
Druhý v Česku
Podobné zařízení má Česko zatím jediné. Pod Andělskou horou u Chrastavy na Liberecku vozí jednoduchý transbordér lidi přes Lužickou Nisu už 16 let, postavili ho místo lávky, kterou strhla povodeň.
Plzeň má pro cyklisty a chodce v plánu i další stavby. Lávka přes Radbuzu pod soutokem s Úhlavou má být podle Novinek hotová do konce roku a i se zpevněním břehů a osvětlením vyjde na 44 milionů korun. Lávka přes Rokycanskou ulici má stát bezmála 110 milionů. Na investice teď bude dohlížet staronové vedení, primátorem Plzně zůstal Roman Zarzycký.
Kdo bude chtít transbordér vyzkoušet, má rok na trénink paží. Do té doby si v Plzni může najít jiný program, třeba z našich tipů, kam vyrazit.
Zdroj: www.novinky.cz, plzen.eu
