Langkawi, Malaisie – La Chine présente une sélection de ses technologies aéronautiques de pointe, notamment les modèles d’avions de chasse J-10CE et FC-31, lors de la 17e édition du salon international de la défense maritime et aéronautique LIMA 2025, qui s’est ouvert mardi à Langkawi, en Malaisie. Cet événement prestigieux, qui se tient tous les deux ans, attire l’attention de l’industrie militaire du monde entier, car il vise à se faire connaître sur le marché dynamique de la défense en Asie.
Selon les informations de l’agence de presse officielle chinoise Xinhua et de la chaîne militaire de la télévision centrale chinoise (CCTV), c’est la société China National Aero-Technology Import & Export Corporation (CATIC) qui a apporté les modèles des chasseurs mentionnés au salon. Selon la CCTV, le stand de la CATIC a suscité un vif intérêt auprès des visiteurs.
La version export du chasseur J-10CE a récemment attiré l’attention des médias, notamment en raison des informations faisant état de son premier déploiement opérationnel réussi. Selon l’expert militaire chinois Fu Qian-sha, cité par le quotidien Global Times, le J-10CE est un avion qui a fait ses preuves au combat. Grâce à son avionique avancée, ses systèmes radar et ses missiles air-air PL-15E, l’avion disposerait de solides capacités de combat même hors de portée visuelle. L’exposition du modèle J-10CE au salon LIMA 2025 est perçue comme un signe de la volonté de la Chine de soutenir l’exportation de cet appareil. Fu estime que de nombreux pays pourraient envisager son acquisition afin de moderniser leurs forces aériennes.
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Wang Ja-nan, rédacteur en chef du magazine Aerospace Knowledge de Pékin, a déclaré au Global Times que les avions de chasse de la série J-10 sont également largement utilisés par l’armée chinoise, ce qui, selon lui, contribue à leur fiabilité.
Outre l’avion de chasse de quatrième génération J-10, la Chine propose également sur le marché international l’avion de chasse de cinquième génération FC-31 (parfois appelé J-31). Selon Wang, il est probable que les produits de défense chinois gagnent à l’avenir une plus grande part du marché international.
Outre les modèles de chasseurs J-10CE et FC-31, le stand chinois présentait également des modèles de l’avion de transport stratégique Y-20, de l’avion de transport tactique Y-9, de l’hélicoptère d’attaque Z-10 et de l’hélicoptère polyvalent Z-9. L’expert Fu Qian-shao a fait remarquer que la Chine présente des systèmes aéronautiques complets de différentes tailles et destinations, capables de répondre aux diverses exigences des acheteurs internationaux potentiels. Selon lui, cela démontre également le développement polyvalent de l’industrie aéronautique chinoise.
Le salon LIMA 2025 se tiendra jusqu’à samedi. Selon les organisateurs, 860 exposants et 140 délégations de 46 pays et régions y participent, notamment des commandants militaires, des représentants des forces de l’ordre et d’autres fonctionnaires gouvernementaux. L’événement constitue ainsi une plateforme importante pour établir des contacts commerciaux et présenter les dernières technologies dans le secteur de la défense maritime et aérienne.
